Støtt havnearbeiderne i Mosjøen!

Havnearbeiderne i Mosjøen Transportarbeiderforening avd. 147 har vært utestengt fra arbeidsplassen sin fra 8. mai 2014 av Mosjøen Industriterminal. Norsk Transportarbeiderforbund mener dette er en ulovlig lockout, og har meldt den inn for Arbeidsretten. Arbeiderne har vært uten lønn i snart 5 måneder, og lever på støtte fra Norsk Transportarbeiderforbund, Norsk Havnearbeiderforbund og LO! Følgende fakta er svært viktig om det som har skjedd: 21. desember 2013 ble havnearbeiderne i Mosjøen og Tromsø tatt ut i sympatistreik i forbindelse med boikotten i Risavika havneterminal utenfor Stavanger. I Mosjøen ble det imidlertid gitt dispensasjon for ALCOA. Havnearbeiderne gikk aktivt inn for … Fortsett å les Støtt havnearbeiderne i Mosjøen!

Ranger dette:

Kurshelg

Nettopp kommet hjem fra nattskift, og nå er det å sove noen timer før jeg og kåno reiser på kurs på Stord. I helgen arrangerer Vestnorsk Transportarbeiderforening kurset «Vi I Transport» som er grunnkurset til NTF for tillitsvalgte. Et kurs om pleiere være veldig bra. 🙂 Det viktigste med kurset, syns jeg, er å møte og bli kjent med andre tillitsvalgte og fagforeningsinteresserte og å knytte kontakter. Hva kurset i seg selv bringer er litt tidlig å si, da jeg ikke vet hva som blir tema og oppgave denne gangen. Mye av kurset bygges rundt deltakerne og formes av disse, … Fortsett å les Kurshelg

Ranger dette:

Transportbransjen forventes å nedbemanne i 4. kvartal

Manpowers Arbeidsmarkedsbarometer for 4. kvartal kom ut i dag. Rapporten lages ved at de største selskapene i de forskjellige bransjene intervjues og spørres om det ventes nedbemanning eller nyansettelser i kommende kvartal, og svaret er vel ikke akkurat oppløftende for norske arbeidere. Det ventes en nedgang i arbeidskraft på 8% for årets 4. kvartal, og for vår bransje er nedgangen beregnet til 4%. Spørsmålet blir jo da om småbedriftene følger etter, eller klarer de å øke? Statistikkene viser desverre at de små følger etter. Hva da med oss norske sjåfører? Årsakene kommer ikke fram av rapporten, men vi kan jo begynne … Fortsett å les Transportbransjen forventes å nedbemanne i 4. kvartal

Ranger dette:

Høyre vil straffe tungtransporten i Oslo

Høyre har sett for seg at for å løse forurensningsproblemene, så må det legges ekstra avgifter på bl.a. tungtransporten. Dette for å hindre og/eller redusere trafikken  fra disse i rushtrafikken. Greit nok det men det får bli med tanken, for dette er veldig lite gjennomtenkt. Skal da altså all varelevering skje mellom kl 09:30 og 14:30??? Det er ikke transportørene som bestemmer når kundene skal få varene sine. Dette er i stor grad godsruter styrt av kundene, og tviler jo på at de godtar dette. Hvem skal i såfall betale for at lastebilene skal stå og vente eller evt den ekstra … Fortsett å les Høyre vil straffe tungtransporten i Oslo

Ranger dette: