Fellesforbundet med klare innspel til leiar i samferdselsfraksjonen for Arbeiderpartiet!

Vi i Fellesforbundet held presset mot politikarane opp gjennom heile året. Vi fekk spørsmål om og stille på kort varsel frå Torbjørn Vereide om og ta ein prat med Nils Kristian Sandtrøen, Tom Kalsås og Torbjørn Der vi vart utfordra til å prate litt om seriøsitet i bransjen og rekrutering til bransjen. Med på møtet var også direktør i Firda- Billag og Transferd Nils Huus. I teksten under kan de lese eit utdrag av det vi var innom og som vart sendt med representantane skriftleg. Seriøsitet i transportbransjen er dessverre eit frammandord for en del bedrifter, både utanlandske og norske. … Fortsett å les Fellesforbundet med klare innspel til leiar i samferdselsfraksjonen for Arbeiderpartiet!

Ranger dette:

Mange blir lurt til å jobbe som selvstendig næringsdrivende.

Mange blir lurt til å jobbe som selvstendig næringsdrivende, og kontrollen er mangelfull. Transportbransjen er blitt en fattigdomsfelle. Vi kan ikke akseptere disse forholdene i norsk arbeidsliv, fastslår Dag Einar Sivertsen, forbundssekretær i Fellesforbundet https://www.fellesforbundet.no/aktuelt/nyheter/2022/fellesforbundet-advarer–transportbransjen-en-fattigdomsfelle/ Grove tilfeller av sosial dumping har ført til uholdbare arbeidsforhold i transportbransjen, som Fellesforbundet lenge har advart mot. En rekke medieoppslag den siste tiden viser hvor ille det er fatt https://www.fellesforbundet.no/aktuelt/kampanje/gods/ Fortsett å les Mange blir lurt til å jobbe som selvstendig næringsdrivende.

Ranger dette:

Kongen i statsråd har i dag sanksjonert Endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven

https://www.tungt.no/article/view/856554/endringer_i_vegtrafikkloven_og_yrkestransportloven_sanksjonert_av_kongen_i_statsrad_i_dag Det vil sei at vi blant annet strammer inn kabotasjereglene. For godstransport kan det som tidligere utføres tre oppdrag på syv dager, men det vil bli innført en «frysperiode» på fire dager etter siste oppdrag der utenlandske kjøretøy ikke kan utføre kabotasje i Norge, sier Nygård. Det blir også innført krav om at sjåfør må returnere til heimlandet i løpet av ein 4 ukers periode. Samt at køyretøyet må returnere tilbake til heimlandet innan 8 veker. For transport med varebil med tillatt totalvekt over 2500 kg vil det bli innført løyveplikt, kjøre- og hviletidsregler, kabotasjeregler og plikt til å … Fortsett å les Kongen i statsråd har i dag sanksjonert Endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven

Ranger dette:

Lønsforhandlinger

Vårens vakreste eventyr er i gang. Lønsforhandlingane for gods bransjen starter i dag på NHO huset. Gjennom året har medlemmene i Fellesforbundet sendt inn krav til lønsforhandlingane. Krava har vert gjennomgått og prioritert av medlemmer på bransjeekonferansen og vert no overlevert arbeidsgiversida. Forhandlingane går over to dager, så håpet er at vi har klar ny avtale på ettermiddagen onsdag. Dersom vi ikkje oppnår enighet fortsetter forhandlingane med hjelp frå riksmekleren. Følg forhandlingane her: https://www.fellesforbundet.no/lonn-og-tariff/tariffoppgjoret-2022/ Bli med og påvirk kommende forhandlinger som medlem i Fellesforbundet: https://www.fellesforbundet.no/aktuelt/kampanje/gods/ Fortsett å les Lønsforhandlinger

Ranger dette: