
Nytt i mobilitetspakken
1. november 2022 tredde EUs mobilitetspakke del 1 i kraft. Det innebærer blant annet nye regler om kjøre- og hviletid, bruk av fartsskriver og løyve. Fortsett å les Nytt i mobilitetspakken
1. november 2022 tredde EUs mobilitetspakke del 1 i kraft. Det innebærer blant annet nye regler om kjøre- og hviletid, bruk av fartsskriver og løyve. Fortsett å les Nytt i mobilitetspakken
Arbeidstakere i Norge skal ha trygge arbeidsplasser og gode lønns- og arbeidsvilkår. I transportsektoren ser vi dessverre at mange arbeidstakere har for dårlige vilkår. Derfor lanserer vi nå en egen handlingsplan mot sosial dumping i transportsektoren, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Handlingsplanen inneholder 39 tiltak innenfor områdene regelverk, tilsyn, kontroll og håndheving, samarbeid mellom myndighetene og veitransportnæringen, internasjonalt samarbeid og rekruttering og kompetanseheving. Heile lista ligg oppsummert nederst i artikkelen – Til sammen skal tiltakene bidra til å fremme seriøsitet i transportbransjen, likere konkurransevilkår mellom næringsaktørene og sørge for at de som jobber i transportsektoren har trygge arbeidsplasser og arbeidsvilkår i … Fortsett å les Regjeringa kjem med 39 tiltak som skal stanse sosial dumping i transportsektoren
LO og Fellesforbundet har vert på høringsmøte i Stortinget angående forslag til statsbudsjettet for 2023. Der vart det fremlagt både ros og kritikk til kommende års statsbudsjett. Forståelsen for at regjeringen må gjøre harde prioriteringer i desse urolige tider er stor i Fellesforbundet. Det er alikavel helt på sin plass og komme med kritiske innspel. På den positive siden ser vi følgande punkt: Trykket på drift og vedlikehold oppretholdes. Igangsatte vegprosjekter vert også videreført. Det er satt av 40 mill til en handlingsplan mot sosial dumping, en plan som forøvrig ventes ut ganske snart. Vi får en plan for ras/skredsikring. … Fortsett å les Fellesforbundet med kritisk innspel til samferdselsbudsjettet!
I Narvik har Statens Vegvesen ein stor sambruksplass, men kva sambruk er tenkt, når etaten setter opp svære skilt på parkeringsplassen: «Parkering forbudt. Overtredelse medfører borttauing.»? Kvar skal sjåføren sove? Det som gjer saken endå meir Spesiel er at man på samme sted, med loven i hånd, kan straffe den samme sjåføren for å ikke ha hatt tilstrekkelig hvile Les heile artikkelen i linken under. https://www.fremover.no/hvor-skal-mine-kolleger-sove/o/5-17-1026608 Fortsett å les Hvor skal mine kolleger sove?
https://www.tungt.no/article/view/856554/endringer_i_vegtrafikkloven_og_yrkestransportloven_sanksjonert_av_kongen_i_statsrad_i_dag Det vil sei at vi blant annet strammer inn kabotasjereglene. For godstransport kan det som tidligere utføres tre oppdrag på syv dager, men det vil bli innført en «frysperiode» på fire dager etter siste oppdrag der utenlandske kjøretøy ikke kan utføre kabotasje i Norge, sier Nygård. Det blir også innført krav om at sjåfør må returnere til heimlandet i løpet av ein 4 ukers periode. Samt at køyretøyet må returnere tilbake til heimlandet innan 8 veker. For transport med varebil med tillatt totalvekt over 2500 kg vil det bli innført løyveplikt, kjøre- og hviletidsregler, kabotasjeregler og plikt til å … Fortsett å les Kongen i statsråd har i dag sanksjonert Endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven
Her om dagen datt jeg ved en tilfeldighet over appen Truck Parking, levert av Truck Parking Europe – The Trucker Community. Appen fant jeg så interessant at jeg gjerne vil dele den med dere. Det den gjør er enkelt og … Fortsett å les Truck Parking App