Fellesforbundet og Lo heilt på linje med Evy Røymo og Linn Berntsen, Ledere i hhv. Steigen Arbeiderparti og Hamarøy Arbeiderparti. E6 Megården-Mørsvikbotn må inn i statsbudsjettet for 2023! Fortsett å les E6 Megården-Mørsvikbotn må inn i statsbudsjettet for 2023!
Arbeidstakere i Norge skal ha trygge arbeidsplasser og gode lønns- og arbeidsvilkår. I transportsektoren ser vi dessverre at mange arbeidstakere har for dårlige vilkår. Derfor lanserer vi nå en egen handlingsplan mot sosial dumping i transportsektoren, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Handlingsplanen inneholder 39 tiltak innenfor områdene regelverk, tilsyn, kontroll og håndheving, samarbeid mellom myndighetene og veitransportnæringen, internasjonalt samarbeid og rekruttering og kompetanseheving. Heile lista ligg oppsummert nederst i artikkelen – Til sammen skal tiltakene bidra til å fremme seriøsitet i transportbransjen, likere konkurransevilkår mellom næringsaktørene og sørge for at de som jobber i transportsektoren har trygge arbeidsplasser og arbeidsvilkår i … Fortsett å les Regjeringa kjem med 39 tiltak som skal stanse sosial dumping i transportsektoren
LO og Fellesforbundet har vert på høringsmøte i Stortinget angående forslag til statsbudsjettet for 2023. Der vart det fremlagt både ros og kritikk til kommende års statsbudsjett. Forståelsen for at regjeringen må gjøre harde prioriteringer i desse urolige tider er stor i Fellesforbundet. Det er alikavel helt på sin plass og komme med kritiske innspel. På den positive siden ser vi følgande punkt: Trykket på drift og vedlikehold oppretholdes. Igangsatte vegprosjekter vert også videreført. Det er satt av 40 mill til en handlingsplan mot sosial dumping, en plan som forøvrig ventes ut ganske snart. Vi får en plan for ras/skredsikring. … Fortsett å les Fellesforbundet med kritisk innspel til samferdselsbudsjettet!
Vi i Fellesforbundet held presset mot politikarane opp gjennom heile året. Vi fekk spørsmål om og stille på kort varsel frå Torbjørn Vereide om og ta ein prat med Nils Kristian Sandtrøen, Tom Kalsås og Torbjørn Der vi vart utfordra til å prate litt om seriøsitet i bransjen og rekrutering til bransjen. Med på møtet var også direktør i Firda- Billag og Transferd Nils Huus. I teksten under kan de lese eit utdrag av det vi var innom og som vart sendt med representantane skriftleg. Seriøsitet i transportbransjen er dessverre eit frammandord for en del bedrifter, både utanlandske og norske. … Fortsett å les Fellesforbundet med klare innspel til leiar i samferdselsfraksjonen for Arbeiderpartiet!
Mange blir lurt til å jobbe som selvstendig næringsdrivende, og kontrollen er mangelfull. Transportbransjen er blitt en fattigdomsfelle. Vi kan ikke akseptere disse forholdene i norsk arbeidsliv, fastslår Dag Einar Sivertsen, forbundssekretær i Fellesforbundet https://www.fellesforbundet.no/aktuelt/nyheter/2022/fellesforbundet-advarer–transportbransjen-en-fattigdomsfelle/ Grove tilfeller av sosial dumping har ført til uholdbare arbeidsforhold i transportbransjen, som Fellesforbundet lenge har advart mot. En rekke medieoppslag den siste tiden viser hvor ille det er fatt https://www.fellesforbundet.no/aktuelt/kampanje/gods/ Fortsett å les Mange blir lurt til å jobbe som selvstendig næringsdrivende.
https://www.tungt.no/article/view/856554/endringer_i_vegtrafikkloven_og_yrkestransportloven_sanksjonert_av_kongen_i_statsrad_i_dag Det vil sei at vi blant annet strammer inn kabotasjereglene. For godstransport kan det som tidligere utføres tre oppdrag på syv dager, men det vil bli innført en «frysperiode» på fire dager etter siste oppdrag der utenlandske kjøretøy ikke kan utføre kabotasje i Norge, sier Nygård. Det blir også innført krav om at sjåfør må returnere til heimlandet i løpet av ein 4 ukers periode. Samt at køyretøyet må returnere tilbake til heimlandet innan 8 veker. For transport med varebil med tillatt totalvekt over 2500 kg vil det bli innført løyveplikt, kjøre- og hviletidsregler, kabotasjeregler og plikt til å … Fortsett å les Kongen i statsråd har i dag sanksjonert Endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven
Vi i transport 