Mange blir lurt til å jobbe som selvstendig næringsdrivende, og kontrollen er mangelfull. Transportbransjen er blitt en fattigdomsfelle. Vi kan ikke akseptere disse forholdene i norsk arbeidsliv, fastslår Dag Einar Sivertsen, forbundssekretær i Fellesforbundet

https://www.fellesforbundet.no/aktuelt/nyheter/2022/fellesforbundet-advarer–transportbransjen-en-fattigdomsfelle/

Grove tilfeller av sosial dumping har ført til uholdbare arbeidsforhold i transportbransjen, som Fellesforbundet lenge har advart mot. En rekke medieoppslag den siste tiden viser hvor ille det er fatt

https://www.fellesforbundet.no/aktuelt/kampanje/gods/

NHO Reiseliv får fortsette med sosial dumping

Frifagbevegelse 3.8.15

Arbeidsgiverne i turistbransjen får fortsette med å underbetale bussjåfører ut sesongen

 

Etter at NHO la press på tariffnemndas sitt vedtak om å allmengjøre turbilavtalen, har tariffnemnda nå godtatt å utsette alminneliggjøringene til 1.oktober.

Les NHO sitt brev til tariffnemnda her

Dette viser bare nok en gang at NHO er for sosial dumping.

 

Så hva vil egentlig arbeidsgiver organisasjonene, vi ser gang på gang eksempler der det kommer angrep på rettighetene til arbeidstakerne.

De er i mot tiltak som sikrer at det blir brukt norske selskap med norske sjåfører både i godsbransjen og turbilbransjen. Vi ser også at de assisterer bedrifter med å sette opp slavekontrakter for sine ansatte.

Er dette fordi det er en arbeidsgiver vennlig regjering som sitter nå? Eller har arbeidsgiverne en annen agenda de vil utrette? Har de kanskje gått sammen inn for å svekke våre rettigheter til et anstendig arbeidsliv som gir oss en trygg hverdag?